المرحلة الثانية من بناء قوانغاو دوكلاند

بمساعدة منفذ Shantou ، سيتم استخدام المزيد والمزيد من الخطوط المباشرة مع تحسين كفاءة النقل. إن الشحنة من Chaozhou و Jieyang و Chenghai و Shantou إلى الموانئ الأخرى على مستوى العالم ستكون أقل استهلاكًا للوقت لأنه لا توجد حاجة لنقل الحاويات إلى ميناء Shenzhen أو Xiamen بعد الآن.

نحن متحمسون للغاية لمشاهدة التطور السريع لميناء شانتو. يقال إنه سيتم بناء 100 مليون طن من Big Harbour على طريق الحرير البحري ، في حين تم إنشاء Breakwater Construt جاهز لإطلاقه.