الشحن البحري
مسح لزيارة
وقالت البحرية إن السفينة تحمل 1486 حاوية ، بما في ذلك 25 طنًا من حمض النيتريك وغيرها من المواد الكيميائية التي تم تحميلها في ميناء هازرا ، الهند في 15 مايو. تشير التحقيقات الأولية إلى أن الحريق بدأ بسبب التفاعل الكيميائي للبضائع الخطرة.
اندلع الحريق بعد ظهر يوم 20 مايو ، 9.5 أميال بحرية شمال غرب ميناء كولومبو.
النار على [x-press pearl " كما ذكرت أن الدخان كان ينقلب من حاوية مملوءة بالمواد الكيميائية في البداية. ثم تصاعد الدخان إلى حريق ، وربما بسبب خلط المطر مع المواد الكيميائية المحترقة.
نشرت البحرية السريلانكية قاربين دورية خارجية (يو إس إس ساجارا و USS Sindurala) ، وقارب هجوم سريع وساحرة حريق سريلانكي لإخماد الحريق وإحضاره تحت السيطرة.
وقالت البحرية السريلانكية: "فريق خاص من البحرية السريكاران وسلطة الميناء (SLPA) استقل السفينة في مساء العشرين لإجراء فحص سبورة."
في 25 مايو ، اشتعلت النار في سفينة حاوية ، لؤلؤة X-Press ، وانفجرت. تم تزويد الحريق بتسرب كيميائي من السفينة.
تظهر أحدث الصور أن السفينة غارقة في النيران والدخان.
كانت السفينة تحمل حوالي 1486 حاوية ، وذهب ما لا يقل عن ثمانية منها إلى الماء ، بما في ذلك الحاويات التي تحمل حمض النيتريك ، والمواد الكيميائية الأخرى والمواد مثل مستحضرات التجميل.
تشير البيانات إلى أن شركات مشاركة المقصورة "X-Press Pearl" تشمل MCC و PIL و Maersk و Seago Sealand ، إلخ.
تضم سفينة الحاويات ، التي تديرها مغذيات X-Press التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها ، طاقمًا مكونًا من 25 عامًا من الصين والفلبين والهند وروسيا.
X-Press Pearl هي ثاني سفينة حاويات تبلغ 2700 تيو التي تم بناؤها بواسطة Zhouhan Changhong International لاتحاد Sea's Sea Consortium. يبلغ طوله 186 مترًا ، وعرضه 34.8 مترًا وعمق 17.9 متر. يتم تصنيفه في DNV.
تم الانتهاء منه للتو وتسليمه في فبراير 2021.
لقد اهتمت شحنات الشحن الذين لديهم شحن في السفينة مؤخرًا بمعلومات شركة الشحن ، وأضرار البضائع وديناميات السفينة ، وذلك لتجنب الخسائر غير الضرورية.
المصدر من: https: //www.jctrans.net/logisticsnews/details-851.html
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
