بلغت سعة سفينة الحاويات العالمية الخمول أدنى مستوى تاريخي!
هذا العام ، انضم أكثر من 2 مليون من سفن الحاويات الجديدة إلى الأسطول العالمي ، ولكن 0.6 ٪ فقط من السعة هي الخمول ، مما يمثل تحديات لشركات الشحن في توسيع سوق الميثاق. الازدحام في الموانئ الرئيسية والاضطرابات في النقل قد أدى إلى تفاقم ضغوط السعة. قام Maersk بتأجير قدرة إضافية لتخفيف التأثير ، حيث تستنفد شركات الشحن السعة المتاحة في سوق الميثاق. في يونيو ويوليو ، تم تشغيل 500،000 من الحلقات الفنية من السفن الجديدة ، مع وجود مليون وحدة تحصير حكومية إضافية للتسليم هذا العام ، ومن المتوقع أن يتم تسليم 2 مليون حاوية بحرية أخرى في عام 2025. تم تجاوز أرباح شركات الشحن في النصف الأول من العام التوقعات ، مما يؤدي إلى المشاعر الصعودية. تحولت الشركات الغنية بالنقود إلى أحواض بناء السفن الآسيوية لطلب سفن جديدة ، مع أوامر مؤكدة تتجاوز 2 مليون حاوية حربية هذا العام ، تتركز معظمها في أحواض بناء السفن الصينية ، مع عدم توقع عمليات التسليم حتى عام 2027.
الشحن البحري
مسح لزيارة
( 
